Hier findet ihr die Seemannssprache:

A
Aberglaube: War weit verbreitet unter Seeleuten: Am Anfang jeder Fahrt wurden Münzen über Bord geworfen,um für eine gute Reise zu bezahlen. Eine Haifisch- oder Walflosse am Gug des Schiffes sollte Schnelligkeit und Kraft für das Schiff bringen. Freitag war der Unglückstag- an so einem Tga lief man nicht aus- dafür war der Glückstag Sonntag bestimmt. Katzen an Bord sollten Glück bringen- Frauen an Bord hatten allerdings Krankheit und Seenot zur Folge.

Abflauen: zurückgehen der Windstärke

Achter: Rennruderboot für 8 Personen und einen Steuermann

Achtern: hinterer Teil des Schiffes

Admiral: Flottenbefehlshaber

Ahoi: Ausruf des Seemanns

Ankerklüse: Öffnung in der Bordwand, wo die Ankerkette durchläuft

Armada: Kriegsflotte; bewaffnete Flotte

Ausguck: Beobachtungsposten von dem aus der Wachmatrose den Seeraum beobachtet und Hindernisse, Schiffe oder Land meldet

Ausloten: durch die Lot die Tiefe eines Gewässers feststellen

Aye Aye: Zustimmung, dass man einen Befehl verstanden hat

B
Backbord: linke Schiffseite, von achtern gesehen, rot gekennzeichnet

Bark: Segelschiff mit drei Masten

Barke: Boot ohne Mast, Kahn

Barre: Sandbank

Beidrehen: das Schiff so gegen den Sturm/Seegang drehen, dass es wenig Wiederstand bietet

Blizzard: Orkanartige Schneestürme an der nordamerikanischen Ostküste

Boje: Schwimmt auf der Wasseroberfläche und weist auf nicht sichtbare Gefahren unter Wasser hin; erleichtert das Wiederfinden einer Position

Bootsmann: Vorgesetzter für Matrosen

Brasse: Tau zum Stellen der Segel

Brigg: Segelschiff mit zwei Masten

Brücke: Leitstand des Schiffes

Bullauge: rundes Schiffsfenster

Bunkern: Treibstoff an Bord nehmen

C
Crew: Besatzung

D
Deck: die einzelnen Stockwerke eines Schiffes

Dock: Schiffsreperaturanlange

Dschunke: flaches chinesisches Segelschiff mit rechteckigen Segeln

E
Ebbe: das Sinken des Meeresspiegels infolge der Gezeiten (à Tide)

Einschiffen: an Bord eines Segelschiffes gehen

Eisnot: ein Schiff ist in Eisnot, wenn es rundherum von Eis eingeschlossen ist

Entern: auf dem Meer ein fremdes Schiff erobern

F
Fender: Polster zum Schutz der Bordwand (Autoreifen)

Flaschenpost: Nachricht oder auch Hilferuf; wird in eine Flasche gesteckt und ins Meer geworfen

Flut: das Steigen des Meeresspiegels infolde der Gezeiten (à Tide)

G
Gangway: Brücke zwischen Land und Schiff

Großmast: der mittlere Mast von einem Segelschiff mit drei Masten

Großroyal: oberes Segel am Großmast

H
Harpune: speerartiges Wurfgeschoss mit Wiederhaken und langer Leine

Heuer: Lohn eines Seemanns

Hoverkraft: Luftkissenboot

J
Jacht/Yacht: schnelles Boot mit Kajüte

Jolle: kleines, flaches Boot

K
Kadett: Offiziersanwärter

Kai: Anlegestelle für Schiffe

Kielwasser: Spur, die ein Schiff bei seiner Fahrt durch das Wasser hinterlässt

Klabautermann: ein unsichtbarer, kleiner Kobold, der sich an Bord eines Schiffes herumtreibt und dort allerlei Schabernack treibt. Wenn der Kobold das Schiff verlässt, dann droht dem Schiff Unheil- aber solange der Kobold mit dem Schiff unterwegs ist, kann nichts passieren.

Knoten: Fahrgeschwindigkeit eines Schiffes

Koje: Schlafstätte, Bett

Kombüse: Schiffsküche

Kompass: Messgerät zur Bestimmung der Himmelsrichtungen

Kurs: Fahrtrichtung eines Schiffes

L
Leck: undichte Stelle am Schiffsrump

Lee: dem WInd abgekehrte Seite

Leine: dicke Schnur/dickes Seil

Lenzen: eingedrungenes Wasser aus dem Schiff pumpen

Logbuch: Schiffstagebuch

Luv: Seite von der der Wind kommt/dem WInd zugekehrte Seite

M
Mastkorb: Korb im Mast für den Beobachtungsposten(à Ausguck)

Mate: Steuermann

Matrose: Arbeiter auf einem Schiff

Messe: Speiseraum an Bord

N
Niedergang: Treppe im Schiff

O
Ölzeug/Ostfriesennerz: wasserdichte Kleidung für Seeleute

P
Passat: tropischer Wind

Persenning: Abdeckplatte/starckes Segeltuch

Pier: Landungsbrücke

Poller: Pfeiler aus Metall an der Pier zum Festmachen des Schiffes

R
Reeder: Schiffseigner

Ruder: Steuer eines Bootes

Rumpf: Schiff ohne Aufbauten

S
Schoner: Segelschiff mit mehreren Masten, bei dem der größte Mast hinten steht

Schott: Schiffswand

Schotten dicht machen: das Schiff sichern

Seemannsgarn: Lügengeschichten

Seemeile/nautische Meile: Längenmaß (entspricht 1,85201 km)

Skipper: Schiffsführer

Smutje: Schiffskoch

Stapellauf: Schiff das erste Mal zu Wasser lassen

Steuerbord: rechte Schiffsseite, von achtern gesehen, grün gekennzeichnet

Steuermann: Vertreter des Kapitäns/Erster Offizier

Steward: Kellner, Bedienung

T
Taifun: tropischer Wirbelsturm in Südostasien

Tide: Gezeiten(Ebbe und Flut)

Trockendock: Schiffsreperaturanlange

W
Wache: Arbeitsschicht des Seemannes